A személyzet nem a kényelmed érdekében csinálja ezt
Az éjszakai járatok fel- és leszállásakor a fények tompítása egyszerű megoldásnak tűnhet az utasok alvásának elősegítésére. Ez a látszólag jelentéktelen protokoll azonban kritikus biztonsági célt szolgál.
Ez a gyakorlat nem minden járaton történik meg – csak akkor, amikor odakint sötét van. A kabin fényeit alkonyatkor és sötétben tompítják, hogy a szemed alkalmazkodhasson a fényviszonyokhoz, így szükség esetén könnyebb legyen evakuálni a repülőgépet.
Amikor világos környezet sötétre vált, a szemünknek 20-30 percig is eltarthat, amíg teljesen alkalmazkodik, így a látásunk javulhat a gyenge fényviszonyok között. Evakuálást igénylő vészleszállás esetén, ha a szemünk alkalmazkodik a sötéthez, az jelentősen javíthatja a gyors cselekvési képességünket. Az alkalmazkodott látás megkönnyíti, hogy meglássuk a kijáratokhoz vezető padlófényeket, ami javítja a biztonságos és gyors kijutás esélyeit.
Fotó: pinterest
A személyzet nem a kényelmed érdekében csinálja ezt
Az éjszakai járatok fel- és leszállásakor a fények tompítása egyszerű megoldásnak tűnhet az utasok alvásának elősegítésére. Ez a látszólag jelentéktelen protokoll azonban kritikus biztonsági célt szolgál.
Ez a gyakorlat nem minden járaton történik meg – csak akkor, amikor odakint sötét van. A kabin fényeit alkonyatkor és sötétben tompítják, hogy a szemed alkalmazkodhasson a fényviszonyokhoz, így szükség esetén könnyebb legyen evakuálni a repülőgépet.
Amikor világos környezet sötétre vált, a szemünknek 20-30 percig is eltarthat, amíg teljesen alkalmazkodik, így a látásunk javulhat a gyenge fényviszonyok között. Evakuálást igénylő vészleszállás esetén, ha a szemünk alkalmazkodik a sötéthez, az jelentősen javíthatja a gyors cselekvési képességünket. Az alkalmazkodott látás megkönnyíti, hogy meglássuk a kijáratokhoz vezető padlófényeket, ami javítja a biztonságos és gyors kijutás esélyeit.