Ha a repülőgépen a kedvenc helyed az ablak mellett van, találkozhattál már azzal a kérdéssel, hogy a repülés alatt nyitva vagy zárva legyen az ablakredőny. Bár ezt általában a melletted ülő utastársaddal kell eldönteni, van két alkalom, amikor kötelező felhúzni: felszálláskor és landoláskor. Sok légitársaság előírja, hogy a repülés ezen kritikus fázisaiban az ablakredőny fel legyen húzva.
Az ablakredőny felhúzása felszálláskor és landoláskor megkönnyíti a légiutas-kísérők számára, hogy felmérjék az esetleges külső veszélyeket, például tüzet vagy törmeléket, amelyek akadályozhatják a vészhelyzeti evakuálást. Emellett segít abban is, hogy tájékozódni tudj, ha hirtelen ütközés történik, amely során a repülőgép gurulni vagy bukdácsolni kezd. A fel- és leszálláskor mindig fel kell húzni a redőnyöket, mert ilyenkor van a legnagyobb esélye a baleseteknek.
Fotó: pinterest
Ha a repülőgépen a kedvenc helyed az ablak mellett van, találkozhattál már azzal a kérdéssel, hogy a repülés alatt nyitva vagy zárva legyen az ablakredőny. Bár ezt általában a melletted ülő utastársaddal kell eldönteni, van két alkalom, amikor kötelező felhúzni: felszálláskor és landoláskor. Sok légitársaság előírja, hogy a repülés ezen kritikus fázisaiban az ablakredőny fel legyen húzva.
Az ablakredőny felhúzása felszálláskor és landoláskor megkönnyíti a légiutas-kísérők számára, hogy felmérjék az esetleges külső veszélyeket, például tüzet vagy törmeléket, amelyek akadályozhatják a vészhelyzeti evakuálást. Emellett segít abban is, hogy tájékozódni tudj, ha hirtelen ütközés történik, amely során a repülőgép gurulni vagy bukdácsolni kezd. A fel- és leszálláskor mindig fel kell húzni a redőnyöket, mert ilyenkor van a legnagyobb esélye a baleseteknek.