3 dolog, amit a 90-es években még simán megtehettél az utakon: ma már horror bírság jár mindegyikért

Van három olyan szabály, melyek a 90-es években még nem voltak érvényben, ma azonban ha ezeket megszegjük az utakon, vezetés közben, azért akár több százezres büntetés is járhat.

Régebben más volt...

Aki vezetett már a 90-es években, pontosan tudja, mennyivel másabb volt akkoriban az autózás hangulata és szabályrendszere, mint napjainkban. A közlekedés inkább volt ösztönös, mint szabályvezérelt, a rendőri ellenőrzések ritkábbak voltak, és a sofőrök nagy része még egyáltalán nem rendelkezett azzal a fajta felelősségtudattal, amit manapság elvárnak a volán mögött ülőktől. Természetesen akkor is voltak szabályok, de jóval kevesebb volt a konkrét tiltás, a technológia pedig egyszerűen nem volt olyan szinten, hogy monitorozni tudták volna az apróbb szabálysértéseket. Nem volt traffipax minden sarkon, nem voltak fedélzeti kamerák vagy digitális nyomkövetők, és a közlekedési kultúra is teljesen más szemléleten alapult. A szabályozás tehát jóval engedékenyebb volt: egyes dolgok, amelyeket ma már súlyos vétségként könyvelnek el, akkoriban szinte teljesen elfogadottak vagy éppen szabályosak voltak. A jogszabályi környezet a technológiai fejlődés előrehaladtával párhuzamosan szigorodott: ahogy megjelentek az új eszközök, úgy kellett új kockázatokkal is számolni. Emellett a baleseti statisztikák is jelentős szerepet játszottak abban, hogy ma már sokkal szigorúbban szabályozzák az autózást, különösen a biztonsági szempontból kényes területeken. Nos, cikkünkben most három olyan dolgot mutatunk be, amelyeket ma már tilos csinálni az utakon, a 90-es években azonban mindezek még megengedettek voltak. Galériánkban találod a részleteket, nézzük, melyik három közlekedési „apróság” vált mára igazi bírságcsapdává!

A mobiltelefonok tömeges elterjedése a 90-es évek közepére tehető, és bár a készülékek még messze nem voltak olyan elérhetők és kompaktak, mint ma, egyre több autós használta a mobilokat vezetés közben is. A szabályozás azonban csak 1998-tól tette egyértelműen tilossá a mobil kézben tartását menet közben, addig azonban a jogi keret nem fogalmazott világosan, és sok sofőr nem érezte veszélyesnek, ha vezetés közben telefonált, még akkor sem, ha ezzel csökkent a reakcióideje vagy nem fogta két kézzel a kormányt. A szabályozás szigorodásának egyik fő oka az volt, hogy egyre több kutatás kimutatta: a figyelem megosztása, különösen a vezetés közbeni telefonálás, jelentős mértékben megnöveli a balesetek kockázatát. Ma a KRESZ egyértelműen kimondja, hogy kézben tartott mobiltelefon használata tilos a járművezetés ideje alatt, kivételt csak a kihangosító vagy a headset jelenthet, de még ezeknél is megoszlanak a vélemények a biztonságosság tekintetében. Ha valakit ma rajtakapnak, hogy kézben tartott mobillal telefonál, az 10.000 forintos helyszíni bírságot vagy akár 20.000 forintos szabálysértési bírságot is kaphat, és ez még csak az alap: ha például a telefonhasználat miatt okoz valaki balesetet, a büntetés akár a jogosítvány bevonásáig is terjedhet. A rendőrök ma már civil autóból is figyelik a sofőröket, drónokat is bevethetnek, így ez az apróságnak tűnő szabályszegés könnyen súlyos következményekhez vezethet.

Kattints a további képekért!

Leadfotó: 123rf