Vonattemető Budapest közepén: Félelmetes, mivé lett az egykori főműhely!
Évekig tartó munka
Az Istvántelki Főműhely létesítésének ötlete a vasút rohamos terjeszkedésével jött, így 1901-ben el is kezdték az építését. Az első szakaszban a munkásétkezőt, a központi irodaházat, a főépület melletti portát, majd egy fürdőt húztak fel, a követlező évben pedig hozzáláttak a vágányhálózat és műhelycsarnokok építéséhez is. Az esztergaműhely melletti 24 ezer négyzetméteres kocsiszerelő műhely a maga idejében Budapest legnagyobb alapterületű épülete volt. Ezek után sorban készült el a többi, köztük a mozdonyszerelő műhely, a raktárok, a kerékkovács-, a rugó- és az öntőműhely, a kazán-és gépház, valamint egy inasműhely és két víztorony.