Kipróbáltuk a sportosan elegáns Audi A3 Limousine-t - Nem csalódtunk!
A gyümölcsfa...
Bátran kijelenthetjük, hogy a részletekre teljes mértékben figyeltek az Audi tervezői, hiszen nagyon pozitív benyomást keltett például a pohártartónál a keskeny világítósáv.
Hely és kényelem szempontjából csak dicsérni tudom a tervezőket, ugyanis melyik luxuslimuzin mondhatja el magáról, hogy még akár egy 1,5 méteres gyümölcsfa szállítására is alkalmas. Szerintem kevés… Az Audinak sikerült azonban!
A külső
A belső gyöngyszemek után következzen a külseje. Sokban nem különbözik a márka többi autójától: szép és nagyon egyben van. Az eleje sportos, a lámpák és a visszapillantó tükrök követik az új extravagáns trendet, amit a konszern másik autójánál, a SEAT Leon FR-nél is láthattunk már.
Milyen a motor? Mennyire megy? Hogyan gyorsul?
Erre a három kérdésre egy szavunk van: fantasztikusan! Az automata váltó ellenére nagyon jól gyorsul, nem kell neki túlzottan nyomni és emelkedőn is pikkpakk elérjük a 160-170 km/órás sebességet. A váltó szépen vált, csupán arról lehet észrevenni, hogy magasabb fokozatban vagyunk, hogy a fogyasztás normális keretek közé esik vissza. Az átlagfogyasztás nagyon jó! Ne feledkezzünk meg arról, hogy csupán 1.4-es a motor, mégis 140 lóerős, és a kasztni nem valami könnyű. Le a kalappal a mérnökök előtt!
Azon kívül, hogy nagyon jól megy az autó, azt is meg kell említenünk, hogy a magyar kátyús utakon is nagyon kényelmes benne utazni, még gyorsabb városi tempó mellett is. Aki ismeri a Fehérvári utat az nagyon jól tudja, hogy ha ott nem használjuk a biztonsági övet, akkor egyik ülésről a másikra esünk a hatalmas kátyúk és hepehupák miatt, de az Audiban alig érezni az útegyenetlenségeket. Azaz, aki meg szeretne szabadulni a vesekövétől, az ne ezzel az Audi A3-mal induljon útnak.
Köszönetet kell mondanom a Porsche Hungáriának, hogy tesztelhettem ezt a csodajárgányt!
Végezetül csak ennyit fűznék hozzá: #ilovemywork
Ha tetszett a cikk, akkor nyomj egy lájkot vagy oszd meg másokkal is!
Ezt is ajánljuk: Ez lesz az év autója? Az új SEAT Leon FR teszt női szemmel - Katt ide!
Oldalak
