Miért hepehupások és nem teljesen egyenesek a kifutópályák?
A gurulóutak mindig göröngyösek?
Fel- és leszállás közben gyakran érezhetjük úgy, mintha jó pár kátyún átgurult volna a repülő. Ez azért lehet, mert támasztók (lengéscsillapítók) úgy vannak tervezve, hogy a leszállás közben ne okozzon problémát a terhelés. Egy repülőnél ez pedig egy kicsit merevebb, mint egy autó esetében. Mivel a nagyobb súly máshogy oszlik el a landoláskor, így a pattogás is valószínűbb. Ráadásul sok gurulóút nem tökéletesen egyenletes, ami extra mozgást eredményez gurulás közben. Egyes leszállások kényelmetlenebbek mint mások, hiszen végső soron a kifutópálya változatossága a repülőtér topográfiájától függ.
Video Itt a nagy 2026-os szerelmi horoszkóp: érzelmi áttörések éve jön
Ezért kapcsold ki a telefonodat a repülőn
Leadfotó, fotó: 123rf.com
Oldalak
Szerkesztőségünk ajánlja
Sztárok
Egészség
XIV. Leó pápánál tüdőrákot diagnosztizáltak, azonban a műtétje sikeres volt. Érdekes ez úgy, hogy Leó pápa amúgy egészséges életet él.
Sztárok
A sztár világossá tette: akkor sem kér a mesterséges intelligenciából, ha ez azt eredményezi, hogy szakítania kell a hollywoodi gigavállalatokkal.
Sztárok
Vilmos herceg már a Katalinnal kötött házassága előtt meghozott egy meglepő döntést, amellyel nemcsak komoly kockázatot vállalt, hanem azt is megmutatta, mennyire bízik választottjában.
Lifestyle
Olvasd el te is a napi horoszkópodat!
Lifestyle
Ma már széles körben ismert és kutatott jelenség, hogy a közösségi média használata rendkívül rossz hatással van a tinédzserek testképére. Egy vizsgálat azonban rávilágított: a lányok esetében a...
Sztárok
Annyi biztos, hogy Nagy Ferónak is elég kevés a nyugdíja, és az embereknek meg is volt erről a véleménye.
