Olaszországban már életbe lépett az új KRESZ, amely radikálisan szigorította az elektromos rollerek használatát. Az új szabályok szerint kötelező a bukósisak, a felelősségbiztosítás és – ami a legnagyobb port kavarta – a rendszám is. A rendszámot az állami pénzverde készíti, és a roller hátsó sárvédőjére vagy a kormányoszlopra kell rögzíteni. A cél egyértelmű: az azonosíthatóság növelése, a szabálysértések visszaszorítása és a balesetek utáni felelősség megállapítása. Az intézkedések hátterében az áll, hogy Olaszországban jelentősen megnőtt a rolleres balesetek száma, és a hatóságok úgy látták, hogy a szabályozás hiánya veszélyezteti a közlekedésbiztonságot. De akkor mi lesz a helyzet Magyarországon?
4/5
Fotó: Pinterest - illusztráció
Video Itt a nagy 2026-os szerelmi horoszkóp: érzelmi áttörések éve jön
Olaszországban már életbe lépett az új KRESZ, amely radikálisan szigorította az elektromos rollerek használatát. Az új szabályok szerint kötelező a bukósisak, a felelősségbiztosítás és – ami a legnagyobb port kavarta – a rendszám is. A rendszámot az állami pénzverde készíti, és a roller hátsó sárvédőjére vagy a kormányoszlopra kell rögzíteni. A cél egyértelmű: az azonosíthatóság növelése, a szabálysértések visszaszorítása és a balesetek utáni felelősség megállapítása. Az intézkedések hátterében az áll, hogy Olaszországban jelentősen megnőtt a rolleres balesetek száma, és a hatóságok úgy látták, hogy a szabályozás hiánya veszélyezteti a közlekedésbiztonságot. De akkor mi lesz a helyzet Magyarországon?