A cipzármódszer logikája azonban egyértelmű: ha mindenki a lehető legvégső pontig halad a saját sávjában, majd ott, felváltva sorolnak be, akkor a forgalom sokkal egyenletesebben halad, a torlódások rövidebbek lesznek, és a közlekedés összességében gyorsabbá válik. A módszer tehát nemcsak praktikus, hanem kifejezetten hasznos, mert csökkenti a felesleges fékezéseket, a hirtelen sávváltásokat és azokat a helyzeteket, amelyekből könnyen alakulhat ki baleset. A végén még táblát is kaphat?
4/4
Fotó: Pinterest - illusztráció
Video Szem nem maradt szárazon: 10 éves a Hintalovon Gyermekjogi Alapítvány
A cipzármódszer logikája azonban egyértelmű: ha mindenki a lehető legvégső pontig halad a saját sávjában, majd ott, felváltva sorolnak be, akkor a forgalom sokkal egyenletesebben halad, a torlódások rövidebbek lesznek, és a közlekedés összességében gyorsabbá válik. A módszer tehát nemcsak praktikus, hanem kifejezetten hasznos, mert csökkenti a felesleges fékezéseket, a hirtelen sávváltásokat és azokat a helyzeteket, amelyekből könnyen alakulhat ki baleset. A végén még táblát is kaphat?