Többé nem hozza ránk a frászt: felújították Budapest legendás horroralagútját
Szinte rá sem lehet ismerni
A pandémia alatt szerencsére megváltozott a helyzet. 2020 végén már felröppentek az első, a felújítás kezdeteiről szóló hírek, tavaly augusztusban pedig végre elindult a tényleges munka is. A BDK Budapesti Dísz- és Közvilágítás Kft., a MÁV , a főváros, illetve a VI. és XIII. kerület által fenntartott részek végül százmillió forintból valósultak meg, sőt, az ügy élére álló Terézvárosi Önkormányzat egyúttal a takarítási, üzemeltetési, illetve közterület-felügyeleti szerepeket is átvette - említi cikkében a 24.hu.
A tervek szerint az átadásra még 2021 decemberében került volna sor, ám három hónap csúszás után végre a gyalogosok és a kerékpárosok is birtokba vehetik a felújított Tunnelt - adta hírül az I bike Budapest a Facebook felületén.
"Elkészült a Bajza és Bulcsú utca közti alagút, újra járható a Keleti és Duna közti útvonal! Világos lett és sima, a lehajtók meg külön menők" - írták a bejegyzésükben.
A Tunnel tehát mostantól nem is nevezhető horroralagútnak, hiszen az I bike Budapest Facebook-oldalán megjelentetett fotó tanúsága szerint sokkal barátságosabb - és ami a legfontosabb: világosabb - lett a belső tere.
Modern, háromszintes, részben a föld alá süllyesztett pályaudvar lesz a Nyugatiból, körülötte sok-sok zöldterülettel. A kiírt tervpályázatot egy világhírű építésziroda nyerte meg, akik London, Melbourne, Los Angeles, New York pályaudvarait, metróállomásait is tervezték, sok más munka mellett.
Leadfotó: Facebook
Oldalak
