Nyolcvannál is több ember veszett oda: ez volt az autóversenyzés történetének legdurvább balesete

Már nem lehetett elkerülni a tragédiát

Az őt több mint kétszáz kilométeres sebességgel követő Mercedesben Levegh már nem tudta elkerülni az ütközést, amely után járműve pörögni kezdett, a bokszutcával szembeni földhányáson átfordult és a levegőbe emelkedett, majd a nézők közé csapódott.

Az autó földet éréskor kettétört, az elejéből kiszakadó motor és felfüggesztés embereket tarolt le, a leröpülő gépháztető valóságos nyaktilóként működött. Alig tíz másodperc után halottak és sebesültek hevertek mindenhol, a járművéből kirepülő Levegh is azonnal életét vesztette.

A magnéziumötvözetből készült Mercedes roncsa kigyulladt és felrobbant, darabjai égő srapnelként röpültek a lelátón a nézők közé, a káoszt csak fokozta, hogy a tűzoltók vízzel próbálták a tüzet megfékezni, de ezzel csak növelték a lángokat.

Macklin autója a másik irányban a bokszutcába csapódott, de csodával határos módon egyetlen épületet sem talált el, majd a falról visszavágódva a pálya szélén állt meg, a versenyző sértetlen maradt. A versenyt nem állították le, a szervezők arra hivatkoztak, hogy ha elrendelik a kiürítést, a pánikba esve távozó tömeg miatt a mentők nem tudták volna megközelíteni az ellátásra szoruló sérülteket. A Mercedes a vállalat vezetésével folytatott megbeszélés után azonban visszaléptette összes autóját és versenyzőjét, és három évtizedre visszavonult a motorsporttól.

"Az út túloldalán lévő jelenet leírhatatlan volt. Halottak és haldoklók voltak mindenütt. A fájdalom, a kín és a kétségbeesés kiáltásai katasztrofálisan hangzottak. Mintha egy álomban lettem volna, túlságosan elborzadva ahhoz, hogy még csak gondolni is tudjak rá" – mondta Duncan Hamilton, a Jaguer egyik versenyzője, aki a bokszutcából nézte végig a történeteket.

Leadfotó: Getty Images

Lapozz, még nincs vége!