Új trend: tekerj, pörög-forogj, huppanj – csak ne síelj

Elképzelni sem lehet, mit hoz még a különlegességek terén ez a téli szezon. A síelés szerelmesei örülnek a kemény télnek, végre gondtalanul itthon is lehet csúszkálni a gondosan hóágyúzott pályákon. Az Alpokban azonban már annyit síeltek ebben a szezonban elsősorban a fiatalok, hogy bármit kipróbálnak – ami nem hagyományos síeszköz.

Itt a téli olimpia, minden figyelem a hideg évszak sportágaira terelődik – ráadásul igazán rideg az idő és hó is akad bőséggel. Ilyen jó csillagállása régen volt a sí- és szálloda iparnak. Megerősíti mindezt portálunk állandó szakértője, Mario Siedler, a leghóbiztosabb osztrák település, Obertauern idegenforgalmi főnöke: „Óriási a különbség van aközött, hogy eldöntöd, mikor mész síelni – de ahol élsz, ott nyoma sincs a hónak. El fogsz menni, mert szereted a havat, a csúszást és a hütte érzést, de az teljesen más, amikor kilépsz akár Bécs vagy Budapest utcáira, s ott a hó. Érezhetően megugrik ilyenkor a forgalom az összes alpesi szállodában, s az emberek hirtelen elkezdenek síléceket vagy szánkókat vásárolni. Ez az igazi tél pszichológiai hatása.”

Forgatásra indultunk

A kemény fagy komoly megpróbáltatások elé állítja azokat, akik autóval utaznak például Ausztriába. Idén is március lesz a magyarok számára a legfontosabb hónap, mert ilyenkor síelnek a legtöbben a mérsékeltebb árak miatt, ezért talán még nem késői a jótanács: nézessük át az autót, s csak jó állapotban levő akkumulátorral induljunk el, mert még Obertauernben sincs mindenütt garázs a hotelekben. Bár az önkormányzat és a szállodások mindent megtesznek azért, hogy egyre több autó legyen a föld alatt, s ne rontsa a városka egyébként tündéri hangulatát.

Mi jó állapotban levő autóval keltünk útnak, az AUIDI Q5-ös négykerék meghajtása még a leghavasabb utakon is pillanatok alatt elvitt minket a HighLife forgatási helyszínére. Zordnak kinéző konténerek mellett vezetett el az utunk Mautendorfnál, mielőtt feljutottunk Obertauernbe. A feltűnő az volt, hogy a hatalmas fémládákba vastag vezetékrendszer futott be. Mint kiderült a jövő gépkocsijait tárolják itt, pontosabban azt vizsgálják, a hideg völgyekben, a konténerekben hogyan viselkedik az autó. Nem kapcsolják be a motort, csak áll hónapokon át. Rendkívül értékes mérési eredményeket kapnak!

Gumimatrac a lejtőn

Fent a hegyen is érdekességekre bukkantunk, pedig néha már az az érzésünk sem az újságíró, sem pedig a vendég nem kaphat újat a remek hóviszonyokon és a legminőségibb szolgáltatásokon kívül – ami persze önmagában is elég az egyhetes, remek üdüléshez. Ezt Gönczi Gábor is megtapasztalhatta, mert a TV2 sztárja szokásához hűen idén is Obertauernbe ment síelni családjával.

De azért még mindig van újdonság a tarsolyban! Manapság, így a tél vége felé az a divat, hogy főleg a fiatal, adrenalin függő fiataloknak lassan elegük lesz a síből és a boardból, ezért valami újat akarnak kipróbálni. A lényeg, hogy le lehessen jutni vele a völgyfelvonókig.

A legmenőbb kétségkívül az airboard, ami talán a Balatonon használt gumimatracokhoz hasonlít, de áramvonalas. A lényeg, fel kell fújni, ráfeküdni – a többi könnyen kiszámítható. A légboard eszméletlen gyorsan csúszik, hason fekve a hátul levő lábakkal lehet irányítani és fékezni, de nagyon észnél kell lenni, mert rettentően begyorsul!

Biciklizz a havon

A kerékpározás reneszánszát éli Európában – de hogy a havon is ennyire menő, azt nem gondoltuk volna. Márpedig Thurzó Balázs, a Grillitsch síiskola edzője megmutatta az eszközt, s meglepődtünk. A fatbike, azaz a rettentően vastag, bordázott gumival ellátott bicikli ugyanis nem süllyedt bele a hóba, s valóban lehetett vele tekerni, igaz szufla azért kellett hozzá.

Ennél nagyobb kihívást jelentett a snowbike, ami sível ellátott biciklit jelent, de nem az. A váza talán hasonlít a kerékpárra, kormánnyal rendelkezik, de a két kerék helyén rövid síléc van, míg pedál természetesen nincs. Van viszont igen kurta léc a delikvens lábán – aki kék és enyhén piros pályán viszonylag rövid gyakorlás után sikerrel lecsúszhat. Még a hátsóját sem kell féltenie, mert rugós az ülés…

Fotók: Oltványi Tamás