A helyes reakció ezzel szemben a nyugalom és a fokozatos lassítás. Ha a gumi leereszt vagy szétszakad, a vezetőnek stabilan kell tartania a kormányt, kerülve minden hirtelen mozdulatot. A jármű ilyenkor hajlamos valamelyik irányba húzni, de a kormányt nem szabad erőből visszarántani. Ehelyett finoman, folyamatosan kell korrigálni, miközben a vezető lassan felengedi a gázt. A motorfék ilyenkor segít abban, hogy az autó fokozatosan veszítsen sebességet anélkül, hogy a fék hirtelen terhelést okozna a sérült keréken. Amikor a jármű sebessége már jelentősen csökkent, óvatosan lehet a féket használni, de ekkor is kerülni kell a hirtelen fékezést.
5/5
Fotó: Pinterest - illusztráció
Video Tabuk nélkül az anyaságról: magyar sztáranyukák őszintén meséltek arról, mi változott meg örökre az életükben
A helyes reakció ezzel szemben a nyugalom és a fokozatos lassítás. Ha a gumi leereszt vagy szétszakad, a vezetőnek stabilan kell tartania a kormányt, kerülve minden hirtelen mozdulatot. A jármű ilyenkor hajlamos valamelyik irányba húzni, de a kormányt nem szabad erőből visszarántani. Ehelyett finoman, folyamatosan kell korrigálni, miközben a vezető lassan felengedi a gázt. A motorfék ilyenkor segít abban, hogy az autó fokozatosan veszítsen sebességet anélkül, hogy a fék hirtelen terhelést okozna a sérült keréken. Amikor a jármű sebessége már jelentősen csökkent, óvatosan lehet a féket használni, de ekkor is kerülni kell a hirtelen fékezést.