A budapesti metró története 1896-ban kezdődött, amikor megnyílt a Millenniumi Földalatti Vasút (M1-es vonal), amely Európa első földalatti vasútja volt a kontinensen. Az M1-es vonalat a millenniumi ünnepségek alkalmából építették, és a vonal a Városligetet kötötte össze a belvárossal. A vonal hossza mindössze 3,7 km volt, és 11 állomással rendelkezett.
1/4
Fotó: Pinterest - illusztráció
Video Tabuk nélkül az anyaságról: magyar sztáranyukák őszintén meséltek arról, mi változott meg örökre az életükben
A budapesti metró története 1896-ban kezdődött, amikor megnyílt a Millenniumi Földalatti Vasút (M1-es vonal), amely Európa első földalatti vasútja volt a kontinensen. Az M1-es vonalat a millenniumi ünnepségek alkalmából építették, és a vonal a Városligetet kötötte össze a belvárossal. A vonal hossza mindössze 3,7 km volt, és 11 állomással rendelkezett.