Ledöbbennének az idős sofőrök, ha bevezetnék számukra a gyakorlati tesztet, de egy szakember szerint kellene

Éppen ezért Kapitány szerint indokolt lenne közlekedési szakemberek bevonása, akik akár egy rövid, 20 perces gyakorlati teszt alapján képesek lennének eldönteni, hogy az idős sofőr biztonságosan vezethet-e. Hozzátette: több országban szigorúbb szabályok érvényesek az idősebb járművezetőkre. Van, ahol a 70 év felettieknek külön engedélyt kell kiváltaniuk ahhoz, hogy továbbra is volán mögé ülhessenek. A gyakorlati teszt sokak szerint objektív mérőeszköz lehet, de csak akkor, ha nem diszkriminatív, és valóban a vezetési képességeket méri. Erre azonban még nem fog sor kerülni egyelőre.