Mi értelme van a budapesti metrón az ajtónyitó gomboknak, ha úgyis automatikusan nyílnak az ajtók?

A funkció tehát a kettes és négyes vonalon közlekedő Alstom kocsikban, illetve a hármas metró felújított orosz szerelvényeiben is megtalálható. De mi értelme van, ha a gomb lenyomása után semmi sem történik?