Fékezni viszont igenis érdemes – de nem mindegy, hogyan. A pánikszerű, blokkoló fékezés helyett a lehető legerősebb, de még irányítható lassítás a cél. Az ABS-szel felszerelt autók ebben segítenek, de a vezetőnek így is tudatosan kell cselekednie. Ha van időd, dudálj vagy villogj: sok állat ilyenkor megriad és visszafordul. A sebesség kulcskérdés. 50 km/h körül még jó eséllyel meg lehet állni időben, de 90 km/h felett a fékút már olyan hosszú, hogy gyakran elkerülhetetlen az ütközés. Ezért különösen fontos, hogy vadveszélyes szakaszon eleve lassabban haladj.
2/4
Fotó: Pinterest
Video Itt a nagy 2026-os szerelmi horoszkóp: érzelmi áttörések éve jön
Fékezni viszont igenis érdemes – de nem mindegy, hogyan. A pánikszerű, blokkoló fékezés helyett a lehető legerősebb, de még irányítható lassítás a cél. Az ABS-szel felszerelt autók ebben segítenek, de a vezetőnek így is tudatosan kell cselekednie. Ha van időd, dudálj vagy villogj: sok állat ilyenkor megriad és visszafordul. A sebesség kulcskérdés. 50 km/h körül még jó eséllyel meg lehet állni időben, de 90 km/h felett a fékút már olyan hosszú, hogy gyakran elkerülhetetlen az ütközés. Ezért különösen fontos, hogy vadveszélyes szakaszon eleve lassabban haladj.