A nagy rejtély: Miért kell buszozni a repülőgépig, ha ott áll az orrunk előtt?

2. A költséghatékonyság és a fapados modell - A repülés árait nagyban meghatározza, hogy a légitársaság milyen szolgáltatásokat vesz igénybe a repülőtéren. Az utashidak használata jelentős pluszköltséggel jár, mivel díjat kell fizetni a használatukért, a karbantartásukért és a működtető személyzetért is. A fapados légitársaságok, mint például a Ryanair vagy az EasyJet, éppen ezért tudatosan részesítik előnyben a buszos megoldást vagy a gyalogos beszállást ott, ahol ez lehetséges. A megtakarított összegek hozzájárulnak ahhoz, hogy a jegyárakat alacsonyan tartsák, még ha ez az utasok kényelmének rovására is megy a reptéri folyamat során.