Luxus lett az autó Magyarországon? Ennyit kell fizetned egy hónapban, hogy fenntartsd
Egyre több fiatal dönt úgy, hogy inkább nem szeretne saját autót, ami nem is meglepő.
Mennyit lehetne így spórolni?
Az elmúlt években látványosan átalakult a magyar autópiac, és ezzel együtt az autóhasználathoz kapcsolódó társadalmi attitűd is. Bár Magyarországon ma már közel 4,4 millió személyautó fut az utakon, a járműpark egyre öregebb, és a fenntartási költségek olyan mértékben emelkedtek, hogy sok fiatal számára már nem is vonzó a saját autó gondolata.
A KSH legfrissebb adatai szerint 2025 végén 4 millió 374 ezer 763 személygépkocsi volt forgalomban, az átlagéletkor pedig elérte a 16,5 évet. Ez drámai ugrás az egy évvel korábbi 13,7 évhez képest, és jól mutatja, hogy a magyar autós társadalom egyre inkább a régi, sok karbantartást igénylő járművekre támaszkodik. A fiatalok pedig mindezt látva gyakran úgy döntenek, ha nem muszáj, nem vállalják be ezeket a terheket.
A kérdés azonban nem pusztán az, hogy mennyibe kerül egy autó megvásárlása, hanem az, hogy mennyit kell ma keresni ahhoz, hogy egy teljesen átlagos benzines autó fenntartása ne váljon folyamatos anyagi teherré. A vezess.hu részletes számítást végzett, amelyben egy tízéves, 75 kW-os, vagyis nagyjából 102 lóerős benzines kompakt autót vettek alapul. Nem prémiumkategóriát, nem SUV-t, hanem azt a típust, amelyet a legtöbben használnak. Az átlagfogyasztást 7 liter/100 kilométerben határozták meg, ami a valósághoz igen közel áll, különösen városi és elővárosi használat mellett.
Milyen számok jöttek ki, azt a galériánkban részletesen megmutatjuk neked!
Leadfotó: 123RF – Illusztráció
Oldalak
