Sokan nem tudják: így kell helyesen ülni az autóban vezetés közben

Hogyan állítsuk be az ülést vezetéskor?

Hoffer Zsolt figyelmeztetett: a fejtámla jelentőségét sem szabad lebecsülni. Ezen eszköznek két esetben van nagy jelentősége, és mindkettő az ütközésekhez kapcsolódik.

• Ha hátulról a kocsiba ütközik valaki, akkor a kocsi előremozog, a sofőr teste és a feje pedig hátracsapódik. Amennyiben túl magas a fejtámla, akkor a nyaki rész alácsúszik és az ostorcsapás-effektus előrebiccentő hatása lesz érezhető és lehet végzetes.
• Ha pedig a kocsi ütközik az előtte levőbe, akkor a jármű megáll, a sofőr teste és feje előrelendül, majd hátracsapódik. Amennyiben ekkor túl lent van a fejtámla, akkor a fej fölécsapódik, hátrabiccen, nagyobbat, mint amit az emberi genetika megenged. "Jobb" esetben megsérülnek a fejbiccentő izmok, de a mozdulat akár végzetes is lehet.

Ezért olyan fontos úgy beállítani a fejtámlát, hogy ütközéskor megvédje a fejet. Ez nem jelenti azt, hogy az előre- és visszacsapódás nem lesz kellemetlen érzet, de sokkal biztonságosabb, jobban véd, mint a rossz pozíció.

A fejtámlák beállítására pedig minden utasnál figyelmet kell fordítani – emelte ki a Hoffer Zsolt.

„Keveset beszélünk róla, pedig nagyon fontos: az ülést úgy kell beállítani, hogy annak szögletébe, az ülőlap és a háttámla találkozásához jól be kell tolni, támasztani magunkat – ha ez megvan, akkor ülünk stabilan a járműben, akkor lehet háttámlát és kormányt állítani, ezeket együtt. A megfelelő kormánytávolság az, amikor a kormány legfelső pontjára tett kinyújtott kar a csuklónál épp hogy eléri a kormányt. Ennek eredménye, hogy amikor már kézfejjel fogjuk meg a kormányt, akkor stabilan tudjuk tartani, vagyis enyhén hajlított karral, és jobbra-balra könnyen tudjuk majd tekerni a kormányt, alkar-tenyér-csuklóból tudjuk a járművet irányítani” – sorolta a rendőr alezredes.

Lapozz!

Fotó: 123rf