A hagyományos rendszerben a fékpedál lenyomásakor a hátsó féklámpák egyszerűen felgyulladnak, jelezve a lassítást a mögöttünk haladóknak. A fény azonban általában azonos erősségű, függetlenül attól, hogy a jármű enyhén lassít vagy hirtelen fékez. Az új technológia, az úgynevezett adaptív féklámpa ezzel szemben különbséget tesz a lassítás mértéke között. Vészfékezéskor a hátsó lámpák gyors villogással vagy erősebb fényjelzéssel figyelmeztetik a mögöttes forgalmat arra, hogy az autó hirtelen veszít a sebességéből.
2/3
Fotó: Pinterest
Video Itt a nagy 2026-os szerelmi horoszkóp: érzelmi áttörések éve jön
A hagyományos rendszerben a fékpedál lenyomásakor a hátsó féklámpák egyszerűen felgyulladnak, jelezve a lassítást a mögöttünk haladóknak. A fény azonban általában azonos erősségű, függetlenül attól, hogy a jármű enyhén lassít vagy hirtelen fékez. Az új technológia, az úgynevezett adaptív féklámpa ezzel szemben különbséget tesz a lassítás mértéke között. Vészfékezéskor a hátsó lámpák gyors villogással vagy erősebb fényjelzéssel figyelmeztetik a mögöttes forgalmat arra, hogy az autó hirtelen veszít a sebességéből.