Belgiumban a helyzet már annyira súlyossá vált, hogy Rob Beenders fogyasztóvédelmi miniszter szeptembertől fokozott ellenőrzéseket rendelt el az elektromos rollereket árusító webáruházak és üzletek körében. A belga közlekedésbiztonsági intézet (Vias) adatai szerint az év első három hónapjában 62 százalékkal nőtt az elektromos rollerekkel kapcsolatos, személyi sérüléssel járó közúti balesetek száma az előző év azonos időszakához képest. A rendőrség 470 ilyen balesetet regisztrált, ami napi átlagban öt esetet jelent. A növekedés részben annak tudható be, hogy egyre többen vásárolnak saját rollert – sokszor olyan modelleket, amelyek könnyedén túllépik a 25 km/órás sebességhatárt, sőt, egyes esetekben akár a 100 km/órát is elérhetik.
4/5
Fotó: Pinterest - illusztráció
Video Szem nem maradt szárazon: 10 éves a Hintalovon Gyermekjogi Alapítvány
Belgiumban a helyzet már annyira súlyossá vált, hogy Rob Beenders fogyasztóvédelmi miniszter szeptembertől fokozott ellenőrzéseket rendelt el az elektromos rollereket árusító webáruházak és üzletek körében. A belga közlekedésbiztonsági intézet (Vias) adatai szerint az év első három hónapjában 62 százalékkal nőtt az elektromos rollerekkel kapcsolatos, személyi sérüléssel járó közúti balesetek száma az előző év azonos időszakához képest. A rendőrség 470 ilyen balesetet regisztrált, ami napi átlagban öt esetet jelent. A növekedés részben annak tudható be, hogy egyre többen vásárolnak saját rollert – sokszor olyan modelleket, amelyek könnyedén túllépik a 25 km/órás sebességhatárt, sőt, egyes esetekben akár a 100 km/órát is elérhetik.