Sok mindent felülírhat az új KRESZ: téged is meg fog lepni, hogyan változnak a sebességhatárok

Nem csupán a maximális sebesség módosulna, de az elektromos rollerek szabályozásának sarkalatos kérdése is megoldódna.

Fél évszázados várakozás után született meg a javaslat

Lázár János építési és közlekedési miniszter a saját oldalán tette közzé az új KRESZ tervezetét, majd megkérte az embereket, hogy ezen a felületen véleményezzék a nagyjából 150 oldalas javaslatot. A témát az utóbbi időszakban kiugróan nagy közfigyelem övezte, ami egyáltalán nem is meglepő, hiszen a jogszabálygyűjtemény fél évszázad után teljesen átalakíthatja a közúti közlekedés jelenleg is érvényben lévő szabályait.

˙

A végső formába öntött javaslat másfél éves szakmai munka eredménye: közel 70 szervezet és 100 szakértő vett részt az elkészítésében, és 1500-nál is több észrevételt dolgoztak fel - hangsúlyozza a HVG cikke.

A dokumentum átfogó módon kívánja szabályozni a közlekedés azon problémáit is, melyek az utóbbi esztendőkben heves vitákat szültek. Ekként rendeznék az elektromos rollerek helyzetét, átírnák a kerékpáros közlekedés szabályait, de a városi közlekedés fejlesztésére és a környezetvédelemre is nagy hangsúlyt helyeznének.

A pontos részletek is érdekelnek? Akkor kattints a galériára, és kerülj képbe néhány perc alatt! A cikk azonnal folytatódik!

Ami a sebességhatárokat illeti, az autópályák egyes szakaszain az út kezelője 140 km/órás limitet is kijelölhetne, az autóutak bizonyos részein pedig engedélyezhetővé válna a 120 km/órás sebességhatár is. Emellett bevezetnék az emelt sebességű főút fogalmát: a lakott területen kívüli, legalább két sávból álló főutakon legalább 100 km/órával lehetne hajtani. A tehergépkocsik, a buszok, az utánfutót vontatók lakott területen kívül és gyorsforgalmi úton egyaránt 90 km/órával közlekedhetnének.

Kattints a további képekért!

Leadfotó: 123rf