Hosszú időre bezárt a Keleti pályaudvar - ez vár mostantól az utasokra

Vonatpótló expresszvillamos

A BKK vonatpótló expresszvillamost indít 37E jelzéssel, a Blaha Lujza tér és Kőbánya felső vasútállomás között, mert számos vonat, így például a hatvani és szolnoki személyvonatok, az Agria és Mátra IR vonatok a Keleti pályaudvar helyett csak Kőbánya felsőig közlekednek, illetve onnan indulnak. A 37E járat kizárólag a fontosabb megállóhelyeken áll meg, a 3-4 perccel rövidebb menetidőnek köszönhetően a vonattal érkezők gyorsabban érhetik el a Hungária körutat, a Nagykörutat, a belvárost, vagy az M2-es és M4-es metrót. A 37-es, a 37A és 37E villamosok együttvéve rendkívül gyakran közlekednek a Keleti pályaudvar lezárásának idején, csúcsidőszakban 3-5 percenként indulnak a szerelvények a végállomásokról - írja a bkk.hu.

A 37E villamos a következő helyeken áll meg:

• Blaha Lujza tér metróállomás (Népszínház utca)
• II. János Pál pápa tér metróállomás
• Teleki László tér
• Magdolna utca
• Hidegkuti Nándor Stadion
• Kőbánya felső vasútállomás
• Élessarok
• Sörgyár

A 37E vonatpótló expresszvillamos mellett a 37-es és a 37A villamos továbbra is a megszokott rend szerint közlekedik, azaz le- vagy felszálló utas esetén minden megállóban megállnak a szerelvények.

A BKK a Keleti pályaudvar ideiglenes lezárása kapcsán bevezetett 37E vonatpótló expresszvillamoson túl egy hosszabb távú, stratégiai célkitűzés megvalósításán, a villamosgyorsítási program megvalósításán dolgozik. A projekt célja, hogy a főváros villamosvonalain – a meglévő infrastruktúra jobb kihasználásával – a közlekedés gyorsabbá, kiszámíthatóbbá, ezáltal versenyképesebbé váljon. A program keretében a lámpaprogramokat a villamosokhoz hangolják, új, korszerű váltóállítási technológiákat vezetnek be, felülvizsgálják a megállókiosztást, és lehetőség szerint megszüntetik a kényszerű vagy indokolatlan sebességkorlátozásokat. A 37E járat ideiglenes közlekedése nemcsak az aktuális vágányzárhoz kapcsolódó megoldás, hanem egyben a villamosgyorsítási projekt első példája, valós körülmények közötti tesztelési lehetősége is.

Kattints a harmadik oldalra, és folytasd az olvasást!