Tűzveszélyesek az ekkor gyártott autók, szervizbe kell őket vinni minél hamarabb

Nem semmi, de több tízezer autót hív vissza világszerte az egyik cég, mivel a hiba akár tüzet is okozat.
Egy szoftverhiba is felütheti a fejét
Az új autók ára ma már sokak számára elérhetetlennek tűnik, és nem csupán a vásárlók érzik úgy, hogy az árak elszálltak: a statisztikák is azt mutatják, hogy az elmúlt években a belépőszintű modellek is olyan ársávba kerültek, amely korábban a középkategóriát jellemezte.
A gyártók egyre több fejlett biztonsági és kényelmi rendszert építenek be az autókba, amelyek nemcsak fejlesztési, hanem gyártási költségeket is növelnek.
A modern járművekben ma már több elektronika található, mint egy évtizeddel ezelőtt bármelyik felsőkategóriás modellben, és ezek az alkatrészek nemcsak drágák, hanem érzékenyek is. A félvezetőhiány, amely a világjárvány idején alakult ki, még mindig érezteti hatását, és bár a helyzet sokat javult, a gyártók továbbra is magasabb beszerzési árakkal számolnak.
Ehhez társulnak a szigorodó környezetvédelmi előírások, amelyek új fejlesztéseket, új platformokat és új hajtásláncokat követelnek meg, mindez pedig tovább növeli a végső fogyasztói árat.
A cikkünk egy gyors lapozás után folytatódik!



























