Balesetét megelőzően imádták a nők Niki Laudát: így nézett ki égési sérülései előtt a világbajnok autóversenyző

Visszavonulása után saját repülőgéptársaságával, a Lauda Airrel foglalkozott, 1992-ben pedig tanácsadóként tért vissza gyökereihez, a Ferrarihoz, majd a Jaguarhoz, ahol csapatmenedzserként tevékenykedett. Végül a Mercedesnél kötött ki, a csapat 10%-os résztulajdonosává és ügyvezető elnökévé vált, valamint neki sikerült rábeszélnie a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltont, hogy csatlakozzon a Mercedeshez, közös munkájuk pedig hozzájárult a modern Forma-1 megalapozásához.