A levelet „Drága Sal”-nek címezve Geddes a majdnem bekövetkezett ütközésről ezt írta: „Tegnap sok nehézség után kiúsztunk... Látom magam előtt Belfastot, nehéz időszak lehetett a kapitány számára.”
Az Encyclopedia Titanica szerint Albert George Ervine és Alfred Middleton villanyszerelők, akik a hatalmas hajó negyedik kéményének tetején ültek, szintén szemtanúi voltak annak, ami a Titanic korábbi katasztrófájához is vezethetett volna.
„Middletonnal a hátsó kémény tetején voltunk, így mindent elég tisztán láttunk. Azt hittem, hogy az erős szél miatt összetörik a hajó, de nem gondolom, hogy bárki is megsérült volna” – írta Ervine édesanyjának írt levelében. Nem meglepő módon néhány szemtanú rossz előjelnek tekintette az esetet a Titanic jövőjét illetően.
Emellett Geddes levelét április 11-én postázták feleségének az írországi Queenstownból, ugyanazon a napon, amikor a Titanic megállt a kikötőben, hogy felvegye az utasokat.
Fotó: pinterest
A levelet „Drága Sal”-nek címezve Geddes a majdnem bekövetkezett ütközésről ezt írta: „Tegnap sok nehézség után kiúsztunk... Látom magam előtt Belfastot, nehéz időszak lehetett a kapitány számára.”
Az Encyclopedia Titanica szerint Albert George Ervine és Alfred Middleton villanyszerelők, akik a hatalmas hajó negyedik kéményének tetején ültek, szintén szemtanúi voltak annak, ami a Titanic korábbi katasztrófájához is vezethetett volna.
„Middletonnal a hátsó kémény tetején voltunk, így mindent elég tisztán láttunk. Azt hittem, hogy az erős szél miatt összetörik a hajó, de nem gondolom, hogy bárki is megsérült volna” – írta Ervine édesanyjának írt levelében. Nem meglepő módon néhány szemtanú rossz előjelnek tekintette az esetet a Titanic jövőjét illetően.
Emellett Geddes levelét április 11-én postázták feleségének az írországi Queenstownból, ugyanazon a napon, amikor a Titanic megállt a kikötőben, hogy felvegye az utasokat.