Titkos és életmentő funkció: Ezért nem szerelik le a hamutartókat a modern repülők vécéiből

Jobb, ha...
A válasz a nemzetközi repülésbiztonsági hatóságok (mint az EASA vagy az FAA) kőkemény szabályozásában és a legrosszabb forgatókönyv elvében rejlik. A szakértők pontosan tudják, hogy a szigorú tiltások, a méregdrága büntetések, sőt, a kényszerleszállás vagy a börtönbüntetés réme ellenére is mindig akadnak majd olyan fegyelmezetlen vagy súlyos nikotinfüggőséggel küzdő utasok, akik megkísérlik a titkos dohányzást a mosdó elzárt magányában. Ha a vécében rajtakapott vagy a füstérzékelő által megijesztett utas a parázsló csikket a papírtörlőkkel teli, gyúlékony szemetesbe vagy a vécékagylóba dobná, azzal katasztrofális, elolthatatlan fedélzeti tüzet okozhatna a magasban.
A hamutartó tehát egyfajta végső védelmi vonalként funkcionál: ha valaki már minden szabályt megszegett, legalább a csikket el tudja oltani egy teljesen tűzbiztos helyen. Hasonlóan zseniális és rejtett biztonsági érdekesség a repülőkön a vécéajtók kívülről, a „LAVATORY” feliratú kis fémlap mögé elrejtett titkos retesze, amellyel a légiutaskísérők vészhelyzet esetén másodpercek alatt kinyithatják a bezárt ajtót, de ilyen a szárnyakon látható apró, sárga kampó is, amely a vízen való landoláskor a mentőkötél rögzítésére szolgál az utasok biztonságos evakuálásához.






























