Flottakezelés: amitől a céges autó valódi segítség lesz, nem pedig nyűg

Világunk szinte napról napra változik, és a modern üzleti életben az alkalmazkodóképesség vált az egyik legnagyobb értékké. Vállalkozást vezetni vagy döntéshozóként sikereket elérni állandó egyensúlyozást jelent: nap mint nap új kihívásokkal nézünk szembe, miközben igyekszünk megőrizni a stabilitást és a növekedést. Ebben a pörgésben a legokosabb döntések azok, amelyek szabadságot adnak nekünk, és leveszik a vállunkról a felesleges terheket. Bár a mindennapi logisztika és a céges autók kérdése elsőre talán csak egy száraz, adminisztratív feladatnak tűnik, valójában egy olyan kulcsfontosságú stratégiai terület, amellyel rengeteg energiát és pénzt spórolhatunk meg a cégünknek. Nem mindegy ugyanis, hogyan gazdálkodunk a forrásainkkal.
Érdemi különbség van aközött, hogy a vállalkozás a szabad forrásait egy folyamatosan amortizálódó, értékét vesztő eszközbe fekteti be, vagy egy olyan rugalmas, szolgáltatással kombinált konstrukciót választ, amely alkalmazkodik a növekedési tervekhez és a piaci változásokhoz.
Amikor a váratlan kiadások átírják a terveket
Az utóbbi évek gazdasági változásai, a kiszámíthatatlan infláció, valamint az autóalkatrész-árak és szervizdíjak drasztikus emelkedése komoly kihívás elé állították a cégeket. Ha a vállalat saját tulajdonú autókkal dolgozik, a fenntartással járó adminisztratív és operatív feladatok hirtelen nagyon komplex problémává nőhetik ki magukat.
Egy-egy váratlan szervizkiadás, a biztosítási kárügyintézés időigényes folyamatai vagy a csereautók megszervezése rengeteg időt és energiát von el a munkatársaktól, amit egyébként a cég valódi fejlődésére is fordíthatnának. A hatékony gépjármű-finanszírozás éppen ezért ma már sokkal több egy egyszerű beszerzésnél: ez egy fontos kockázatkezelési döntés, ami a mindennapok biztonságáról és kiszámíthatóságáról szól.
Saját autó vagy tartós bérlet? Mutatjuk a legfontosabb különbségeket!
A beszerzési alternatívák mérlegelésekor a szabad tőke alternatívaköltsége nagyon fontos gazdasági mutató. Egy saját gépjármű készpénzes megvásárlása azonnali, jelentős kiadást jelent, ami komolyan korlátozza a cash-flow-t. Ezzel szemben az operatív lízingként is ismert tartós bérlet egy sokkal modernebb, tisztán használat alapú megközelítést kínál. A legnagyobb különbség a tőkelekötésben van: a bérlet esetében felszabaduló forrásokat közvetlenül a cég alaptevékenységébe, marketingbe vagy fejlesztésekbe fektethetjük be.
A Magyar Számviteli Törvény hatálya alá tartozó kis- és középvállalkozások számára ráadásul kifejezetten kedvező, hogy a tartós bérlet havidíja működési költségként jelenik meg az eredménykimutatásban. Ez a mérlegen kívüli finanszírozás nagy előnye, hiszen a legtöbb esetben nem növeli a mérlegben szereplő kötelezettségeket, így javíthatja a cég hitelképességi mutatóit a hagyományos hitelekkel szemben.
Az adózási környezet is a tartós bérlet mellett szól, ha személygépkocsikról van szó: a havidíj áfatartalma a jogszabályi keretek között, az üzleti használat arányában visszaigényelhető. Ennek adminisztrációja történhet részletes útnyilvántartás alapján, vagy a rendkívül kényelmes, igazolási kötelezettségtől mentes 50 százalékos átalány-levonási módszerrel, ami óriási könnyebbséget jelent a mindennapi könyvelésben.
Lássunk a számok mögé: rejtett költségek, amikre kevesen gondolnak
A megalapozott döntéshez érdemes a teljes birtoklási költség, azaz a Total Cost of Ownership szemléletét alkalmazni. A TCO keretrendszer rávilágít arra, hogy a gépjárművek valós költségeinek jelentős része a futamidő alatt, az üzemeltetés során realizálódik. Ide tartoznak az értékvesztésen túl a kötelező és eseti szervizek, a gumiabroncsok cseréje és tárolása, az adók, valamint a biztosítási díjak.
Különösen kritikus tényező a maradványérték kockázata, vagyis az a bizonytalanság, hogy a futamidő végén a használt gépjármű milyen áron értékesíthető a másodlagos piacon. Saját tulajdon esetén a piaci fluktuációk és a technológiai avulás közvetlenül a tulajdonos vállalatot terhelik. Tartós bérlet esetén ezt a piaci kockázatot jellemzően a flottakezelő vállalja magára, így a bérlő cég mentesül a használat végi értékesítési nehézségektől és a bizonytalan piaci trendek hatásaitól.
Kevesebb papírmunka, nagyobb szabadság a mindennapokban
A professzionális flottakezelés egyik legnagyobb előnye, hogy gördülékennyé és stresszmentessé teszi a mindennapokat. Mivel a szolgáltató a gépjárművek teljes életciklusát lefedi, gyakorlatilag minden operatív feladatot levesz a vállunkról:
- megszervezi és intézi a kötelező karbantartásokat,
- megoldja a szezonális gumicseréket és az abroncsok tárolását,
- kézben tartja a hatósági vizsgáztatást és a teljes körű kárrendezést.
Ezáltal értékes munkaórák szabadulnak fel a cégen belül, és a munkatársak a valóban fontos, értékteremtő feladataikra fókuszálhatnak.
A mai, gyorsan változó gazdasági környezetben a rugalmasság kiemelkedő versenyelőnyt jelent A merev, hosszú távú elköteleződések helyett a testreszabható flottamegoldások lehetővé teszik, hogy a járműpark méretét és összetételét mindig a cég aktuális igényeihez igazítsuk. Ez a szabadság biztosítja, hogy a vállalat mindig pontosan akkora kapacitással rendelkezzen, amekkorára épp szüksége van – legyen szó létszámbővülésről vagy egy új projektről –, elkerülve a kihasználatlan autók felesleges és drága finanszírozását.
Schiller Flotta – évtizedes szakértelem
A döntésnél érdemes olyan partnert választani, aki jól ismeri a hazai piac sajátosságait és stabil hátteret biztosít. A 100%-ban magyar tulajdonosi háttérrel rendelkező Schiller Autó Család részeként működő Schiller Flotta több évtizedes szakmai múlttal támogatja a hazai vállalkozások mobilitását.
Budapesti központjukból nyújtott, teljes körű flottakezelési szolgáltatásaik a legmagasabb szakmai színvonalat és versenyképes, kiszámítható feltételeket biztosítják ügyfeleik számára. Legyen szó egy egyetlen autót használó kisvállalkozásról vagy egy nagyobb cégautó-park irányításáról, a szakértelmük garancia arra, hogy a mobilitás mindig zökkenőmentes és költséghatékony maradjon.
Leadfotó: Magnific


























