Megbüntethet a rendőr, ha így használod az autód lámpáját télen

Sokan egész télen használják a ködlámpát, még akkor is, amikor nem kellene.

A többi autóst is szokta idegesíteni, ha valaki a semmi miatt felkapcsolja

Az autózás története egyben a világítás fejlődésének története is. Amikor az első gépkocsik megjelentek a 19. század végén, a világítás még kezdetleges volt: petróleumlámpák és karbidlámpák szolgáltak arra, hogy az éjszakai közlekedés valamennyire biztonságos legyen.

A 20. század elején a villanylámpák megjelenése forradalmi változást hozott, és hamarosan a fényszórók váltak az autók alapfelszereltségévé. A ködlámpa azonban külön kategóriát képvisel, hiszen nem a sötétség, hanem a rossz látási viszonyok (köd, eső, hó) leküzdésére szolgál.

Az első ködlámpák a 20. század közepén jelentek meg, és főként a prémium kategóriás autókban voltak elérhetők. Az 1960-as évektől kezdve egyre több gyártó építette be őket, és a 80-as évekre már általános felszereltségnek számítottak.

A használata gyakran indokolt, de szabályt szegünk-e, ha feleslegesen használjuk, idegesítve vele más autósokat. Nos, a galériánkban megmutatjuk!

A kezdeti halogén izzókat felváltották a korszerűbb xenon- és LED-technológiák, amelyek erősebb, ugyanakkor célzottabb fényt biztosítanak. A ködlámpa sajátossága, hogy alacsonyan van elhelyezve az autó elején, így a fény nem verődik vissza a ködről, hanem áthatol rajta, és jobban megvilágítja az út szélét. Ez különösen fontos, hiszen ködben nemcsak az előttünk lévő járművet kell látni, hanem az út szélén lévő akadályokat, gyalogosokat vagy kerékpárosokat is.

Kattints a további képekért!

Leadfotó: 123RF – Illusztráció