Ez történik, ha belecsap a villám a repülőgépbe
200 ezer amperes is lehet
A csapások nagy valószínűséggel akkor következhetnek be, ha a gép masszív viharfelhőkön halad át 2-5 kilométeres magasságban. A szakértők - Patrick Smith és a professzor - elmondása szerint, a villám maximum 200 ezer amperes lehet, az ütést pedig lehet, hogy látja az ember, némi zajt is hall, de nem érzékel belőle semmit. Ahogy már említettük, talán okozhat kisebb felszíni sérüléseket a repülőn, de a modern technológia segítségével ezek úgy vannak kialakítva, hogy az utasok biztonságban legyenek.
Halálos esetek
Bár ritkán történnek súlyos balesetek, 2014 januárjában Indonéziában lezuhant egy gép, miután belecsapott a villám. Akkor Bambang Ervan, a helyi közlekedési minisztérium szóvivője közölte, a halálos áldozatok mindegyike azonnal életét vesztette a szerencsétlenség bekövetkeztekor. Egy másik eset 2010-ben történt, amikor egy Bogotából felszálló repülőt is áramütés ért, majd a Karib-tengeren lévő San Andrés szigeten való landoláskor három részre szakadt. Az egyik legsúlyosabb incidens pedig 1963-ban következett be, amikor villámcsapás miatt felrobbant egy gép szárnya Maryland felett. Akkor a szakemberek kifejtették, hogy az áramütések önmagában nem, de más külső körülményekkel (például erős széllel) kombinálva okozhatták a tragédiákat.
10+1 hétpecsétes titok a légiutaskísérőkről
Légiutaskísérők vallottak a szakma titkairól. Részletekért kattints ide!