Ez az utasok legbosszantóbb szokása a repülőn: garantáltan kiakaszt minden légiutas-kísérőt

Némi "áldozat" a jobb helykihasználás érdekében
Persze joggal mondhatnánk, hogy épp az ilyen incidensek elkerülését szolgálja az egyszer használatos, eldobható kesztyű, ám sokan érzékenyek a latexre, ráadásul a felszállás előtti rutinba beletartozik a telefonok, az érintőképernyők és a fedélzeti rendszerek kezelése is - ha pedig állandóan le és fel kell venni a kesztyűt, az nem pusztán kényelmetlen, de még a munkát is lassítja.
Mi több, szerkezeti szempontból is logikus a helyes elhelyezkedés. A felső tárolórekeszek úgy vannak kitalálva, hogy hátul több hely jusson a csomag mélyebb részének, a bőröndök kerekeinek befelé fordítása tehát növeli a helykihasználást. Sőt, az American Airlines egyik légiutas-kísérője azt is elárulta, hogy ideális esetben a fogantyú néz kifelé, így ugyanis az utas jóval könnyebben ki tudja emelni a táskáját.
És persze az is számít, hogyan fekteted be a bőröndöt a rekeszbe. A korszerű fedélzeti tárolókat úgy szokták kialakítani, hogy a lehető legtöbb csomag férjen el bennük, ehhez viszont az szükséges, hogy a táskákat oldalirányban, helytakarékos módon helyezzék el az utasok.
























