Tudtad? Ezért fekete szinte minden autógumi – eredetileg teljesen más színűek voltak

Az autógumira hajlamosak vagyunk úgy gondolni, mint a világ egyik legunalmasabb, legmagától értetődőbb tárgyára. Fekete, kerek, gumiból van, kész. Pedig a gumik történetében is akadnak meglepően érdekes fordulatok, és az egyik legjobb példa erre pont a színük. Mert bár ma már teljesen természetesnek vesszük, hogy minden abroncs fekete, ez korántsem volt mindig így.

Ami ma alap, az régen egészen máshogy nézett ki

Ha ma valaki meglátna egy világosabb, szürkésfehér autógumit, valószínűleg azt hinné, valami furcsa dizájnkísérletbe csöppent, vagy egy különösen elszánt vintage rajongó garázsából gurult ki az autó. Pedig a legelső gumiabroncsok valóban nem feketék voltak, hanem inkább világos, törtfehér vagy szürkés árnyalatúak. Ennek nagyon egyszerű oka volt: a természetes gumi alapvetően nem fekete. A nyers kaucsuk színe jóval világosabb, így amikor az első abroncsok elkészültek, még egyáltalán nem úgy néztek ki, mint a ma ismert, sötét, masszív kerekek. A korai autózás korszakában a gumiabroncsok még messze nem voltak olyan strapabírók, mint manapság. Gyorsabban koptak, sérülékenyebbek voltak, és jóval rövidebb élettartammal bírtak. Ez nyilván nem volt ideális egy olyan iparágban, amely épp akkor próbált tömegessé válni, és ahol az autók fejlődésével együtt a gumiknak is egyre komolyabb terhelést kellett kibírniuk. Ahogy nőtt a sebesség, a használat intenzitása és az elvárás a tartósság felé, a gyártóknak is ki kellett találniuk, hogyan lehetne ellenállóbbá tenni az abroncsokat. És itt jön képbe az a bizonyos összetevő, amely gyakorlatilag örökre megváltoztatta a gumik kinézetét. Nem azért került bele, hogy szebb legyen, és nem is azért, mert a fekete menőbbnek számított a korabeli dizájntrendekben. Sokkal prózaibb, de annál fontosabb oka volt.

Ha kíváncsi vagy, miért vált a fekete szín ennyire meghatározóvá, a galériában mutatjuk, milyen anyag változtatta meg örökre az autógumikat, és miért volt erre akkora szükség.

Az első gumik valójában világos színűek voltak A legkorábbi autógumik nem feketék, hanem inkább fehéres-szürkés árnyalatúak voltak, mivel a természetes gumi, vagyis a kaucsuk eredetileg világos színű anyag. Amíg a gyártók ezt az alapanyagot szinte önmagában használták, az abroncsok sem kapták meg azt a sötét színt, amit ma teljesen magától értetődőnek veszünk. Ezek a korai gumik azonban jóval sérülékenyebbek voltak, gyorsabban elhasználódtak, és kevésbé bírták a terhelést. Ahogy az autózás fejlődött, világossá vált, hogy a gumiknak nemcsak gördülniük kell, hanem tartósnak, hőállónak és erősebbnek is kell lenniük. A világos szín tehát nem dizájnkérdés volt, egyszerűen az alapanyag természetes árnyalata.

Kattints a további képekért!

Leadfotó: 123RF