Egy hónapra lezárják a Nyugati pályaudvart, nehéz helyzetbe kerülnek az ingázók

Mi lesz az ingázókkal?

A Közlekedő Tömeg Egyesület hétfői közleménye szerint a lezárás alatt a vonatközlekedést kritikán aluli módon szervezik, a vonatok egy része külvárosi állomásokon fordul, ráadásul pótlást sem biztosít a vasúttársaság. Borítékolják, hogy az ingázók több átszállással, 10-40 perccel hosszabb utazási idővel, tömött buszokkal és villamosokkal fognak szembesülni. Az egyesület ezért azt kéri a MÁV-tól, hogy a lezárásig hátralévő több mint egy hét alatt szervezze meg az autóbuszos pótlást, valamint a rásegítést - írja a 24.hu.

A Közlekedő Tömeg Egyesület arra is emlékeztet közleményében, hogy az elmúlt években a vasúttársaság rendre nyaranta vezetett be jelentős korlátozást Budapesten: 2015-ben a Nyugatit, 2018-ban a Délit, 2019-ben a Keletit zárták be két hétre, miközben szerintük egyik állomáson sem történt olyan felújítás, ami a szolgáltatás színvonalát érdemben növelte volna. Úgy gondolják, idén is erősen megkérdőjelezhető, hogy miért van szükség a teljes pályaudvar egyidejű lezárására, és miért nem lehet szakaszoltan, akár hosszabb idő alatt, több ütemben elvégezni a munkákat a vonatközlekedés csökkentett fenntartása mellett a nyári időszakban. Látszólag a műszaki szempontok és a kivitelező kényelme messze felülírta az utasok igényeit, amely mind a lezárás tényéből, mind a kapcsolódó forgalmi rendből könnyen kiolvasható.

Lapozz, még nincs vége!