A kamaszok fele szerint biztonságos ittasan vezetni: megdöbbentő kutatási eredmények

Egy új, Magyarországon végzett kutatás aggasztó eredményekkel állt elő a fiatalok vezetési szokásaival kapcsolatban.

Aggasztó eredmények

A legutóbb Magyarországon végzett reprezentatív kutatás számos aggasztó eredményt mutat a fiatalok, pontosabban a "Z" generáció - az 1996-tól 2007-ig születettek - vezetési szokásaival kapcsolatban. A mintegy ötezer résztvevőt felölelő felmérés többek között vizsgálta a kamaszok tudatmódosító szerekhez, biztonsági övhöz való hozzáállását, illetve KRESZ ismereteikről is képet ad. A tesztelésből levont következtetések és adatok sajnos kevésbé biztatóak.

A hazai balesetek tíz százalékáért felelős az ittas vezetés

A felmérés - melyet a Mercedes-Benz Hungária Kft. a Közlekedéstudományi Intézettel és az ORFK - Országos Balesetmegelőzési Bizottságával összefogva végzett - a 12-18 év közötti korosztályra terjedt ki. Ők azok, akik hamarosan jogosítványt szereznek (vagy már rendelkeznek is azzal), és szülői felügyelet nélkül közlekedhetnek. A kutatás kimutatásai alapján elmondható, hogy Magyarországon a balesetek tíz százalékáért felelős az ittas vezetés, és évente átlagosan tíz gyermekkorú halálos áldozata van a szerencsétlenségeknek. Ezen adatok tükrében aggasztónak minősül, hogy a vizsgálat során megkérdezett fiatalok közel fele (46,4 százalék) szerint nem veszélyes egy sör elfogyasztása után volán mögé ülni. A válaszadók húsz százaléka gondolja továbbá, hogy ez a helyzet még fél deciliter tömény szeszesital ledöntését követően is rendben van.

A válaszadók közel negyede utazott már ittas sofőrrel

A kutatás arra is rákérdezett, hogy a kamaszok ültek-e már ittas sofőr mellett, a válaszokból pedig kiderült, hogy a résztvevők közel negyede utazott alkoholos befolyásoltság alatt álló vezetővel, aki az esetek felében egy idősebb családtag volt. "A megfelelő és magabiztos szabályismeret, a rutin, az éber tudat és a szülői példa mind szerepet játszanak egy baleset elkerülésében, ezért is ad aggodalomra okot, hogy sok esetben pont a szülők, vagy más, közeli családtagok mutatnak rossz példát a legbefolyásolhatóbb korosztály számára" - hangsúlyozta Győrfi Pál, a Mercedes-Benz közlekedésbiztonsági nagykövete. Kiemelte, az adatok azért is aggasztóak, mert egy baleset jóval az ütközés előtt kezdődik, ezért egy másodperc is életeket menthet.

Lapozz, cikkünk folytatódik!

Fotó: Wordpress.com