Ezért veszélyes teletankolni az autód: minden sofőrnek tudnia kell

Sokan úgy gondolják, hogy akkor járnak jól, ha a tankot mindig egészen tele töltik. A szakértők szerint azonban ezzel épp többet árthatunk, mint amennyit spórolunk.

Miért nem jó ötlet csurig tankolni?

A tankolás a legtöbb sofőr számára rutin, szinte reflex: ráállunk a kút mellé, kiválasztjuk az üzemanyagot, és sokan addig nyomjuk a pisztolyt, amíg az kattanással le nem áll. Sőt, vannak, akik még ott is tovább próbálnak „ráhúzni” egy kicsit, hogy tényleg a lehető legtöbb csepp kerüljön a tankba. A gondolkodás mögött az a nagyon is érthető vágy húzódik, hogy minél ritkábban kelljen megállni tankolni, és ha már úgyis drága az üzemanyag, akkor „legyen benne, ami csak belefér”. Csakhogy a modern autók üzemanyagrendszere sokkal érzékenyebb, mint régen, és a csurig tankolásnak több nem kívánt következménye is lehet.

A legtöbben nem tudják, hogy az autók tankjaiban – az üzemanyag mellett – egy bizonyos mennyiségű levegőnek is helyet kell hagyni. Ennek a szerepe az üzemanyaggőzök tágulásához kapcsolódik: a hőmérsékletváltozás miatt a benzin tágul, és ha nincs számára hely, az nyomást gyakorol a tank szellőzőrendszerére. Emellett a teletankolás hatással lehet az aktívszén-szűrőre is (EVAP rendszer), amely arra szolgál, hogy az üzemanyaggőzök ne kerüljenek a szabad levegőbe. Ha folyadék kerül oda, a szűrő tönkremegy, aminek javítása jellemzően nem olcsó.

És ez még csak a kezdet. A probléma több fronton is jelentkezhet: a teletankolás kárt tehet az üzemanyagszivattyúban, növelheti a kocsiban terjengő üzemanyagszagot, de szélsőséges esetben akár szivárgást és korróziót is okozhat.

Lapozz a galériára, hogy megtudd, miért nem érdemes teletankolni.

A benzintartály túlnyomása kárt tehet a szellőzőrendszerben A tank nem véletlenül nincs teljesen a „benzinnek fenntartva”. Egy része a gőzöknek és a hőtágulásnak biztosít helyet. Ha tele töltjük, a táguló benzin már nem a levegőt szorítja ki, hanem közvetlenül nyomást fejt ki az üzemanyagrendszer elemeire. Ez a túlnyomás károsíthatja a tank szellőzőcsöveit, csatlakozásait és tömítéseit. Ha ezek megsérülnek, az autóban üzemanyagszag jelenhet meg, ami nemcsak kellemetlen, hanem akár tűzveszélyes is lehet. A szellőzőrendszer javítása akár több tízezer forintos tétel is lehet, miközben mindez egyetlen apró szokásból indult ki: a „csurig töltésből”.

Kattints a további képekért!

Leadfotó: 123RF